凱恩利（lì）機械(圖)-數控車床視頻-數控車床 ：

CNC數控車床在加工時需要注意什麽?

    CNC數控車床在加工材料通（tōng）常使用車床加（jiā）工之材料為易（yì）切削用鋼與銅，易切削用鋼含硫S及含鄰P較高之材質，硫與錳在鋼材中是以（yǐ）硫化錳的形態存在，而硫化錳在鋼材中起了潤滑的作用，小型（xíng）數控車床，使鋼材（cái）更容易切削，從而提高車床的（de）生產的生產進（jìn）度。那麽CNC數控車床在加工時（shí）需要（yào）注意什麽（me）呢？

 一、認真執行《金屬切削機床（chuáng）通（tōng）用操作規程》有關規定。　

 二、認（rèn）真執行下述有關（guān）車（chē）床通用規定：

     1.找正工件時（shí），隻準（zhǔn）用手板動卡盤或開（kāi）低（dī）速找正，不準開高速找正。 　　

    2、改變主軸回轉方向時，要（yào）先停主軸後進行，不（bú）準（zhǔn）突然改回轉方向。 　　

    3、裝（zhuāng）卸卡盤時，數控車床視頻，隻準用手轉動三角皮帶帶動主軸回轉行，禁止直接開動機床強製（zhì）鬆開或擰（nǐng）緊。同時（shí）要   在床麵上墊塊木板，防止發（fā）生意外。 　　

    4、刀具（jù）安裝不（bú）宜伸出過長，墊片要平正，寬度（dù）與（yǔ）刀具底麵寬度一致。 　　

    5、工作中不準開反車的方法來製（zhì）動主軸（zhóu）回轉。 　

 三、 認真執行下述有關部分特殊車床的特殊規定： 　　

 （一）、回輪式六角車床： 　　

    1、不準加工彎曲、表麵毛粗的棒料。 　　

    2、裝料時須（xū）將料頭對準夾頭孔（kǒng），輕輕擊（jī）進，不準亂打亂敲（qiāo）。 　

 （二）、程控轉（zhuǎn）搭車床： 　　

  根據工（gōng）藝要求進行有關工步程序主軸轉速、刀架進（jìn）給量（liàng）、刀架運動軌跡和連續越位等項目的預選。將電氣旋鈕置於'調正'位置進行試車（chē），確認無問（wèn）題後，再將（jiāng）電（diàn）氣旋置於自動或半自動位置進行工作。

數控車床故障的正確處理步驟

   不同牌子機（jī）床的數（shù）控係統設（shè）計（jì）各有千秋，但不管（guǎn）是什麽牌子的係統，裏麵的基本原理和構造都（dōu）是類似的。所以數控（kòng）車床出現故障時，維修人員需要按照（zhào）正確的處理步驟來排（pái）查故障問題：

     現場實際情況（kuàng）來盤查掌故（gù）障（zhàng）信息，做到“多檢查，少拆裝”避免造成故障問題加多。根據故障信息的難度，記錄出故障部（bù）位的（de）全部可能（néng）的疑點。準備好（hǎo）技（jì）術資料，數控車床（chuáng）說明書、電氣的控製原理圖等等，這是基本的故障檢查方法，記錄好（hǎo）排除故障的步（bù）驟，要求可行性。利用萬用表、示（shì）波器（qì）等測量工具，用試驗的方法驗證並檢測故障，確定故障部位（wèi），分析故障屬於機械故障還是電氣故障，是係統自身故障還是外部故障造成（chéng）等等。故障的（de）排除通方法就是要找到故障原因根據排除法很快就（jiù）解決了。

數控係統是機床的核心部位就像人（rén）的心（xīn）髒（zāng），它的編程操（cāo）作（zuò）運行，影響到整個機床運行的正常與否。所（suǒ）以可以充分利用數控係統硬件、軟件報警功能，在新代數控係統中均設置（zhì）有很多的硬件報警指示裝（zhuāng）置，設置硬件報警指示裝（zhuāng）置是提高數控係統的可維護性。CNC係統都具有自診斷功能。在（zài）數控係統工作期間（jiān），能夠適時使用自診斷程序對係統進行快速診斷。如果檢測到故障，就會立即將故障以閃燈報警（jǐng）的方式顯示在CRT上或（huò）點亮麵板上報警指示燈。而且這種自診斷功能（néng）還能夠將故障分類報警。

數（shù）控（kòng）車床簡單故障報警處理的方法

凱（kǎi）恩利數控車床具有（yǒu）完善（shàn）的自警功能，能夠隨時監控係統硬（yìng）件和軟件的工（gōng）作狀態，數控車床的大部分故障能夠出現報警提（tí）示，普（pǔ）通車（chē）床改數控車床，根據故障（zhàng）的提示，可（kě）以及時處理問題，提高（gāo）數控車床工作狀（zhuàng）態。

智能化、開（kāi）放式、網（wǎng）絡化成為當代數控係統發（fā）展的主要趨勢

    世紀的數控裝備將是具（jù）有一定智能化的係統（tǒng），智（zhì）能化的內容包括在數控（kòng）係統中的各個方麵：為追求加工效率和加工質量方麵的（de）智能化，如加工過程的自適（shì）應控製，工藝參數自（zì）動生成；為提高驅動性能及使用連接方便的智能化，如前饋控製、電機參數的自適應運算、自動識別負載自動選定模型、自（zì）整定等；簡化編程、簡化操作方麵的智能化，如智能化的自動編程、智能化的人機界麵等；還有智能診斷、智能監控方麵的內容、方便係統的診斷及維修等。

   為解決傳統的數控係統封閉性和數控應用軟件的產業（yè）化生產存在的問題。目前（qián）許多國家對開放式數控係統進行（háng）研究，如美國的NGC(The Next Generation Work-Station/Machine Control)、歐共體的OSACA(Open System Architecture for Control within Automation Systems)、日本的OSEC(Open System Environment for Controller)，中國的（de）ONC(Open Numerical Control System)等。數控係統開放化已經成為數控係統的未來之路。所謂開放式數控係統就是數控係統的開發可以在統一的運行平台上，麵向機床廠家和終用戶，通過改變、增加或（huò）剪裁結構對象（數控（kòng）功能），形成係列化，並可方便地將用戶的特殊應用和技術訣竅集成到控製係統中，快速實現不同品種、不同檔次的開放式數控係統，形成（chéng）具有鮮明個（gè）性的產品。目前開（kāi）放式（shì）數控係統的體係結構規範、通信規範、配置規範、運行平台、數控係統（tǒng）功能庫以及數控係統功能軟件開發工具等是當前研究的核心。

     網絡化數控裝備是近兩年國際著名機床博（bó）覽會的一個新亮點。數控裝備的網絡化將極大地滿足生產線、製造係統、製造企業對信息集成的需求，數控車床，也是實現新的製造模式如敏捷製造、虛擬（nǐ）企業、全球製造的基礎單元。國內外一些著名數控機床和數控係統製造公司都在近兩（liǎng）年推出了相關的新概念和樣機，如在EMO2001展中，日（rì）本山崎馬紮克（Mazak)公司展出的（de）“CyberProduction Center”（智（zhì）能生產（chǎn）控製中心，簡稱CPC)；日本大隈（Okuma）機床公司展出（chū）“IT plaza”（信息技術廣（guǎng）場，簡稱IT廣場)；德（dé）國西門子(Siemens)公司展出的Open Manufacturing Environment（開放製（zhì）造環（huán）境，簡稱OME）等，反映了數控機床加工向網絡化方向發展的趨勢。